WAP手机版 RSS订阅 加入收藏  设为首页
足球即时比分
当前位置:首页 > 足球即时比分

足球即时比分:新能源汽车的产业生态亟待完善

时间:2019/12/7 15:52:21   作者:   来源:   阅读:0   评论:0
内容摘要:能源汽车动力蓄电池“退役”是大势所趋,但在首批新能源车电池报废高峰来临之际,却遭遇到“换电池”还是“低价卖”的尴尬。以一辆17万元新能源车为例,买的新能源车电池退役,换电池4万而卖车也4是万,出现了换电池与二手车市场上部分新能源车的价格基本一致的状况。这对于新能源汽车市场来说肯定...
        能源汽车动力蓄电池“退役”是大势所趋,但在首批新能源车电池报废高峰来临之际,却遭遇到“换电池”还是“低价卖”的尴尬。以一辆17万元新能源车为例,买的新能源车电池退役,换电池4万而卖车也4是万,出现了换电池与二手车市场上部分新能源车的价格基本一致的状况。这对于新能源汽车市场来说肯定不是一个利好消息。

  今年6月26日是新能源汽车补贴政策的分水岭,从这一天起,不仅国家补贴标准降低50%以上,地方政府补贴在经过3个月过渡期后,也退出了历史舞台。2019年新能源汽车补贴政策实施,整体补贴退坡幅度超50%。补贴“断奶”加上电池“退役”困扰,新能源汽车无疑到了一个“拐点”。

  中汽协的数据显示,2019 年上半年,在全球车市普遍下行的大环境中,国内新能源汽车销量仍保持同比增长49.6%的态势,销售达61.7万辆。但我国新能源汽车的新车市场和二手车市场可谓冰火两重天。如果不解决电池这个核心问题,即“新能源二手车保值率低,开一年打六折”,而到了明年补贴取消,无论是造车还是买车势必将受影响,看似风生水起的电动汽车,显然难有美好前景。

  今年以来,几家新能源车企相继爆雷停产,这些品牌的二手车一时间无人问津,大大挫伤了车商们的收车热情。残值低、保值率低,让新能源二手车市场陷入了“卖家不想卖,车商不愿收,买家不敢买”的怪圈。尤其是,由于不了解动力


相关评论

本类更新

本类推荐

本类排行

本站所有站内信息仅供娱乐参考,不作任何商业用途,不以营利为目的,专注分享快乐,欢迎收藏本站!
所有信息均来自:百度一下 (球探网足球即时比分)
皖ICP备13009213号-1